春运
你想，或者不想家
春节就在那里
不悲不喜
你回，或者不回家
春运就在那里
不来不去
你坐，或者不坐车
车票就在哪里
不增不减
你思，或者不思乡
家乡就在你心中
不舍不弃
回家过年
或者
跑到外面去旅行
买票 回家
不回 思乡
选择回家 就得忍受春运
上海11.15火灾N问（根据安全论坛帖子整理bbs.anquan.com.cn）
我想引用韩寒说的一句话：有人说，在灾难发生的时候，我们应该全力救灾，沉痛的悼念死者，不应该去追问和追究一些问题来添乱和说风凉话，这不合时宜。但你若不追问，这很快就变成不可抗力的天灾，然后官方顺势和谐媒体，最后变成他们给自己的庆功。在我们大大小小的灾难面前，这已成不变的定律。你不能因为永远得不到答案而迁怒那些提问的人。所以，你的问题是什么？
昨天是上海灾难性的一天，一栋28层的居民楼烧成了废墟，多少家庭因此破碎，多少人奋斗一生的财富付之一炬，看到这一幕，我的头脑中出现了很多问题，特地请教当地政府
1、 根据贵市新闻发布会传达的信息来看，这栋大楼于1998年交付使用，短短12年的楼龄，据附近居民反映和新闻图片可见，这栋大楼看起来一点也不破旧，那么为什么要进行所谓“外墙改造”？
2、 所谓“外墙改造”是谁要求做的？是否有相关利益集团？领导家属是否参与进了这项工程？
3、 需要所谓“外墙改造”大楼的标准是什么？
4、 所谓“外墙改造”的资金何来？是否通过了人大表决？一共多少预算？谁来监管这笔钱的使用？
5、 上海工商局网站显示，上海胶州路火灾中负责分包的上海佳艺建筑装饰工程公司，在上海建交委下属上海建筑建材业网上有一份名为《取得安全生产许可证但已不具备安全生产条件的建筑企业名单》，以黄佩信为法人代表的上海佳艺建筑装饰工程公司也赫然在列。那么这家公司是如何得到这个项目的？这其中是否有官员的腐败行为？
6、 引发此次上海高层火灾的外墙加装隔热层使用的是挤塑式聚苯乙烯保温板（XPS），这种保温材料属于可燃材料，但是合法的，国外也有大量应用，但对施工时的防护要求很高，施工前材料表面必须先涂刷水泥砂浆，同时材料本身要有防火构造。显而易见，这次起火的大楼没有防火措施，那么这项工程消防审批是怎么通过的？谁要为这个事故负责？
7、 在发生火灾的第二天就拘留了4个所谓“无证”电焊工。安全质量事故，项目经理是第一责任人。施工单位的技术负责人、安全负责人、项目经理、企业法人代表为什么不刑事拘留？
8、 “无证”电焊工是怎么上岗的？当初雇佣所谓“无证”电焊工的是谁？为什么没有查“证”就雇佣？
9、 这个工程是不是工程总包、二包再三包、然后再找游击队施工？每一层是否涉及腐败问题？
10、这个工程是什么政府部门在监管？他们是否涉嫌渎职？政府不处理他们是否是护短？官员们是否害怕引火烧身而进行袒护？
11、你们不是进行过20分钟扑灭200米高大楼火灾的演习吗？为什么真正有火灾的时候却不好使了？演习是否是作秀？
12、为什么上海那么多高层住宅，消防部门没有用于扑灭高层建筑火灾的工具？是没人想过高层建筑会失火还是这笔钱被挪作他用了？
13、这座大楼是否有物业公司管理？按规定，这种高层住宅应该有自动喷淋系统，可是为什么没有起效果？平日为什么没有维护？为什么没有政府部门监管？
14、这座大楼是否有消防通道？是否畅通？受什么部门监管？
15、遇难人数是否确切？为什么网上流传的内幕消息说遇难者已经超过百人？为什么不公布遇难者名单？
16、为什么封锁现场不让记者采访？是不是有不可告人的秘密？
17、为什么宣传部门禁止媒体深入调查报道，要求删除报道和删贴？
18、遇难者会获得多少赔偿？造成财产巨大损失的住户会得到多少赔偿？这笔钱谁来出？
19、负有严重领导责任的市政府官员们会不会被处分？为什么没人就渎职向外道歉？
20、政府的大老爷们，为什么你还心安理得的坐在这个位置上？
注册安全工程师考后感
2010年的注册安全工程师早考完了，成绩也出来了，毫无悬念的一次通过考试。
感觉还是容易了点，考前三科都是1个小时就出来了。
还有的是那个安全评价师鉴定，让人气愤。。。。
斐波那契数列（兔子数列）第N项
根据高德纳（Donald Ervin Knuth）的《计算机程序设计艺术》（The Art of Computer Programming），1150年印度数学家Gopala和金月在研究箱子包装物件长阔刚好为 1 和 2 的可行方法数目时，首先描述这个数列。 在西方，最先研究这个数列的人是比萨的列奥那多（又名费波那西），他描述兔子生长的数目时用上了这数列。
- 第一个月有一对刚诞生的兔子
- 第二个月之后它们可以生育
- 每月每对可生育的兔子会诞生下一对新兔子
- 兔子永不死去
假设在 n 月有新生及可生育的兔子总共 a 对，n+1 月就总共有 b 对。在 n+2 月必定总共有 a+b 对： 因为在 n+2 月的时候，所有在 n 月就已存在的 a 对兔子皆已可以生育并诞下 a 对后代；同时在前一月(n+1月)之 b 对兔子中，在当月属于新诞生的兔子尚不能生育。
。。。。。。
f（1）=1
f（2）=1
f（n）=f（n-1）+f（n-2） 当n>=2
#include<iostream> #include<vector> #include<conio.h> using namespace std; int main(int agrc , char *argv[]) { int n=0; const int t=1000000000; //int最大为2^32-1= 2 147 483 647，所以t不超过1 000 000 000 while(n<=0) //对第几项进行限制，确保不超过范围 { cout<<"Plese input a number n ,n>=1 "<<endl<<"n= "; cin>>n;//输入n } if(n<3)//前两项直接输出1 cout<<"F("<<n<<")=1"<<endl; else { vector <int> fn; vector <int> fn1; vector <int> fn2; fn.push_back(1);//对容器进行初始化，后面用到 fn1.push_back(1); fn2.push_back(1); for(int i=2;i!=n;i++) { fn2=fn1; fn1=fn; for(size_t j=0;j!=fn2.size();j++) fn[j]+=fn2[j]; for(size_t k=0;k!=fn.size();k++)// { if(fn[k]>=t) { if(k<fn.size()-1) { fn[k+1]+=1; fn[k]=fn[k]%t; } else { fn.push_back(1); fn[k]=fn[k]%t; } } } } cout<<"F("<<n<<")="; for(size_t m=fn.size()-1;m!=0;m--)//将fn从高位到低位输出 if(fn[m]>0) cout<<fn[m]; cout<<fn[0]<<endl;//输出最后的数字 } cout<<"Push any key to quiet"; getch(); return 0; }
可以计算比较大的N，N=10000 左右还是比较快，N=100000没有算出来，没心思等，估计可以，但是要等好长时间。
F(12)=144
F(120)=5358359254990966640871840 阅读全文...
揭开《Tanaka：能帮汽车省油的神奇盒子》假象
对优米网视频《Tanaka：能帮汽车省油的神奇盒子》的简单分析
今天在优米网看了一段视频，连接如下：
http://www.umiwi.com/video/detail1760
简单概述
马来西亚华人Tanaka制造了一个轻便电解水的装置（ebox）产生氢和氧混合气体输送到汽车发动机进气口，发动机通过燃烧该混合气体，达到提高能源利用率，减少排放的目的。
个人感受
视频用了很大一部分来讲述那个电解水的装置和证明它真的可以产生混合气，还可以燃烧切割金属；当然，严格的2：1氢氧混合气当然是可以完全燃烧，这个是学过中学化学的人都懂的道理，但是切割金属用的是乙炔，因为乙炔和氧气的混合气体燃烧火焰的温度比氢氧混合气体温度高。从视频所给出的信息来说，我觉得不大可能，但是本着科学的精神，还是分析下。因为视频给出的信息不多，所以是不能判断这个东西是否可以提高能源的利用率。从两个方面来分析。
假如真的能节油
视频的介绍是基于某科学研究的结论，在燃油上加氢能有效提高燃油的利用率。假如ebox真的能节油，那么氢氧混合气体能提高汽油在燃烧（爆炸）过程中的燃烧率，燃油不完全燃烧的量减少，达到提高燃油的利用率。
我怀疑它是假的
现在没有任何的证据表明，氢能作为催化剂能使到汽油的燃烧率提高，而现在内燃机的效率汽油约30%，柴油50%，电动机、发电机的效率比较高达90%。
理想能量转换：燃料量*燃料燃烧热*燃烧率*热机效率=输出的机械能
提高燃料的利用率有两个途径，
一、提高热机效率，通过不同的机械技术来提高发动机热能转换成为机械能的效率。
二、通过提高燃油的燃烧率
1、 通过精准控制燃油的供给、进气量，达到最佳比例的油、气比例。
2、 通过催化的方式让燃油燃烧更完全。
第一种方法是发动机设计制造努力的方向，汽油发动机由化油器式供油到电喷供油就是这样的提高燃油利用率的例子；而催化方式提高燃油燃烧率目前没有什么实质性的应用。
Ebox应该是假的
根据视频的介绍，是通过汽车接的电源进行电解水，而汽车电源发电是需要消耗机械能的，假如发动机输出功率中有10%用来发电点解水，会有这样的能量转换：
（燃料量*燃料燃烧热*燃烧率+氢氧气体量*氢氧燃烧热）*热机效率=输出的机械能
因为是严格的2：1混合氢氧气体，燃烧率可以视为100%
氢氧气体量*氢氧燃烧热=输出的机械能*10%*电解效率
所以：燃料量*燃料燃烧热*燃烧率*热机效率=输出的机械能*[100%-10%*(1-电解效率)]
电解效率是不可能为100%的，在节目中也提高点解会产生热量。
所以“ebox”很有可能不单不能省油，而且还是一个浪费燃油的东西。
视频中疑点
视频中提到在深圳的汽车气体排放检测中心得到的数据：无论在高怠速还是低怠速都好，得到非常漂亮的数字。这些漂亮数字的一个可能的原因：
在怠速的条件下，发动机的功率是比额定功率低很多，而“ebox”是达到那么好的效果很有部分原因是因为蓄电池可以供电点解水，但是长时间是不可能的；还有的原因是怠速不是发动机的最佳工况，燃油的燃烧率降低也是正常的；这两方面造成了“ebox”的神话。
涉及到的安全问题
1、在视频4分43秒的时候，Tanaka点燃了混合气体，很幸运没有发生爆炸。2：1的氢氧混合气是最佳的爆炸混合比例；为什么没有发生爆炸，可能是因为那管子的出口很小，相当于隔爆器的功能，简单就是燃烧爆炸传导不到管子里面。要是换大管子，大点的出口就非常危险了。
2、6分20秒，介绍“ebox”装在汽车的示意图，“ebox”是装在行李箱，通过气管把混合气体输送到发动机的进气口。这非常危险！
混合气体的管道太长，形成了一个易爆的环境，一旦气管受热到一定程度，管道里面的氢氧混合气就发生爆炸。
“ebox”装在行李箱，“ebox”会散发出热量，长时间使用有可能引起热量积聚，易燃车辆内饰。
如果“ebox”发生泄漏，那么氢氧混合气就有可能会在车厢内聚集，形成易爆环境，极其容易发生爆炸。
实践是检验真理的唯一标准
分组对比测试
组织测试人员和测试车辆分成AB两组，各组的车辆型号数量均一致，其中A组汽车装上“ebox”B组汽车不装ebox，汽车是否装“ebox”对测试人员保密。所有汽车进行比较长距离的多次对比测试，对比相同型号组别的车辆的平均耗油量，如果A组汽车的平均耗油量比B组汽车低，那么证明“ebox”有效，反之则无效。
写在最后
一个商用的设备，在介绍的时候应当着重于介绍该设备的作用，起到的效果而非介绍基本原理而且是说不清经不起推敲的原理，商用，关注的是设备的应用而非原理。这个“ebox”肯定是一个“水变油”的闹剧。杯具啊~~~
沉重哀悼舟曲泥石流遇难的同胞
还没看完舟曲泥石流灾难的图片，我的眼眶已经湿了，那么多的房子因为泥石流倒塌，那么多人无家可归，泥石流更甚于地震，被泥石流掩埋，生存希望渺茫。。。。。。。。
我心痛的不单是自然灾害，更是想知道为什么泥石流没有预报。有没有人可以减轻这种惨剧的发生？
面对可以预报自然灾害，
我们无法抗拒，但是我们可以转移。。。。。。。
两年多来第3个全国哀悼日，第三个因为自然灾害的全国哀悼日。
至此我深切哀悼：
愿逝者安息，存者坚强。
舟曲同胞，我们风雨同舟。
一些开放大学课程的网址
一、伯克利
加州大学伯克利分校 http://webcast.berkeley.edu/courses.php
作为美国第一的公立大学，伯克利分校提供了，可以跟踪最新的讲座。想看教授布置的作业和课堂笔记，可以点击该教授的网页，通常，他/她都会第一堂课留下网址。实在不行，用google搜搜吧！
伯克利的视频都是.rm格式，请注意转换
二、麻省
麻省理工学院 http://ocw.mit.edu/OcwWeb/web/courses/courses/index.htm
麻省理工是免费开放教育课件的先驱，计划在今年把１８００门课程的课件都放在网站上，提供课程与作业的ＰＤＦ格式下载。三是，麻省理工只提供少数的视频讲座。坐过学生上麻省有一个绝对优势，麻省理工在中国大陆和中国台湾都建立了镜像网站，把麻省的课程都翻译成立中文。鉴于ＰＤＦ格式，推荐使用ＦｏｘＩｔ Ｒｅａｄｅｒ。
www.core.org.cn（中国大陆）推荐
www.myoops.org（中国台湾）
二、卡耐基梅隆 http://www.cmu.edu/oli/
卡耐基梅隆针对初入大学的大学生，提供１０门学科的课程视频。与其他大学的免费课程一样，非卡耐基梅隆的学子能学习课程，但是为了使学生能够及时了解自己的课程进度，卡耐基梅隆建议造访者在网站上注册，建立自己的资料库。这样一来，你得在有限的时间内完成一门课程，还要参加几次考试，当然，即使你得了１００分，卡耐基梅隆也不会给你开证明，更不会给你学分。
四、犹他
犹他大学 http://ocw.usu.edu/front-page/Courese_listing
犹他大学类似于麻省理工，提供大量的课程课件
五、塔夫茨
塔夫茨大学 http://ocw.tufts.edu
塔夫茨大学也是“开放式教育课程”的先驱之一，初期提供的课程着重在本校专长的生命科学、跨领域方法、国际观点以及对美国地区性、全国性社群服务的基础理论。
六、公开
英国公开大学 http://openlearn.open.ac.uk/course/index.php
英国十几所大学联合起来，组建了英国公开大学。有一部分课程是对注册学生开放的，但是有一批很好的课程是免费的，并提供视频。每门课还设立了论坛，在社区中，大家发表意见，提供其他的学习资源，互相取经。在这个网站里，最能锻炼自学者的能力，因为你要不停地淘，才能找到宝贝。
七、约翰霍普金斯
约翰霍普金斯 http://ocw.jhsph.edu/topics.cfm
只有极少数人能够进入约翰霍普金斯大学就读，但是，现如今有动机的人不用花一分钱，便能通过网站获得该校的前沿知识。约翰霍普金斯提供了本学院最受欢迎的课程，包括青少年健康、行为和健康、生物统计学、环境、一般公共卫生、卫生政策、预防伤害、母亲和儿童健康、心理卫生、营养、人口科学、公共卫生准备和难民卫生等。
八、Connexions
CNX.org由莱斯大学开发，号称是课程资源免费共享图书馆。与其他大学不同的事，CNX邀请教授学者建立自己的社区，把自己的最新成果公布于世，接受大家的评价。可以说CNX开辟了大学资源共享的新天地，尤其适合自学能力超强的大学生。有些课程有中文版。
九、索菲亚
索菲亚大学 http://sofia.ocw.cn/gallery
无论是想当一名管理者、作家、评论员、还是要从事设计和IT业的人，索菲亚大学的免费课程肯定让你受益匪浅。索菲亚大学提供了8门学科的课程，其中《企业网络安全实战》已翻译成中文。
十、华盛顿
华盛顿大学 http://www.cs.washington.edu/education/course-webs.html
华盛顿大学的计算机工程学比较强，相关的几百门课程都已经放到网上。不但本科生能找到所需要的课程，连研究生也能淘到宝贝。该网站还提供特色讲座，比如：妇女、计算机与合作。课程不但提供讲座介绍、课堂笔记、有些课程还提供视频。
牛津、斯坦福、耶鲁大学联合网站
哥伦比亚大学
伯克利音乐学院
杜克大学法律中心
http://www.law.duke.edu/cspd/lectures
圣母大学
英国格雷莎姆学院
http://www.gresham.ac.uk/default.asp
加州大学Irvine分校
富布莱特学校
http://ocw.fetp.edu.vn/home.cfm
日本东京大学
http://ocw.u-tokyo.ac.jp/english
日本早稻田大学
http://www.waseda.jp/ocw/index.html
日本大阪大学
http://ocw.osaka-u.ac.jp/index.php
法国巴黎高科
http://graduateschool.paristech.org
再给个看大学视频播客的
斯坦福大学 http://itunes.stanford.edu
加州大学伯克利分校http://itunes.berkeley.edu
普渡大学http://boilercast.itap.purdue.edu:1013/Boilercast
美国西南理工http://pocast.swtc.edu/lecture/index.php
加州大学洛杉矶分校http://www.bruincast.ucla.edu
西肯塔基大学http://blog.wku.edu/podcasts
Dupage学院http://www.cod.edu/multimedia/podcast/CODcast/Welcome.html
纽约城市大学http://podcast.york.cuny.edu/lectures
加州大学圣地亚哥分校http://podcast.ucsd.edu
剑桥大学http://mediaplayer.group.cam.ac.uk/main/Podcasts.html
美国大学华盛顿法律学院 http://www.wcl.american.edu/podcasts
杜克大学法律学院http://www.law.duke.edu/webcast
乔治敦大学 http://webcast.georgetown.edu
芝加哥大学商学院 http://www.chicagogsb.edu/multimedia/podcast
波士顿学院 http://frontrow.bc.edu
哈佛商学院在线
http://www.hbsp.harbard.edu/b02/en/hbr_ideacast.jhtml;jsessioned=NVHF0YFBS5ZCGAKRGWDR5VQBKE0YIISW
威斯康星麦迪逊大学 http://havenscenter.org/audio/audio.htm
约翰霍普金斯大学 http://www.johnshopkins.edu/podcasts.index1.html
伦敦政治经济学院 http://www.lse.ac.uk/rescources/podcasts/Default.htm
普林斯顿大学 http://uc.princeton.edu/main/index.php
英国泰晤士报MBA http://uc.princeton.edu/main/index.php
把邮箱当相片备份工具
作为一个好摄之徒，相片会是很多很多滴。放在硬盘里面担心硬盘出问题，放在网络上吧，flickr的VIP不错，但是上传老受气，伟大的长城啊。。。
flickr可以使用email上传，正好，也可以使用email来备份相片，一次发送可以备份在不同的地方。狡兔有三窟，哥的相片有N个备份，如果这样还丢失那真杯具了。
于是Google了老半天，找到写关于powershell发email的脚本，自己根据各脚本综合了一下，实现如下功能：
把指定目录下的每个文件以文件名为邮件标题，文件为附件，向指定的email地址发送。每email只有一个附件。这样也就实现了备份兼上传的功能。而且啊，可以利用公司的网络来发email，比用ADSL上传快N个数量级啦。原图可以保存。邮件中可以写正文，设定好网络相册的tag。
不说其他，贴上脚本。
#这是一个把一个目录里面的文件单独Email的powershell脚本 #明显是用来将相片上传到网络相册的好办法。比如你有flickr呀，yupoo呀，巴巴变呀之类的相册并想备份一个到免费邮箱就是那些巨大的邮箱，gmail？yahoo mai or QQmail 反正狡兔三窟，哥的相片肯定是N个备份的。所以这个脚本是为解决这些问题的。 #脚本还比较简单，有时间再改改。哦也 #设置邮件服务器 #mail server configuration #SMTP服务器地址 $smtpServer = "服务器地址。。。。" #SMTP服务器登录用户名 $smtpUser = "userneme" #SMTP服务器登录密码 $smtpPassword = "password" #设定附件目录，就是你要发送附件的目录 $filenames= dir F:\sendpic #目录内查找附件循环 foreach($filename in $filenames) { #创建邮件 #create the mail message $mail = New-Object System.Net.Mail.MailMessage #设定双方的地址 #set the addresses #发送人地址 $MailAddress="您的邮箱地址" #收件人地址，你可以添加无限地址。记得在下面的mail.To.Add添加 $MailtoAddress="接收人的邮箱地址1" $MailtoAddress1="接收人的邮箱地址2" $MailtoAddress2="接收人的邮箱地址3" $mail.From = New-Object System.Net.Mail.MailAddress($MailAddress) $mail.To.Add($MailtoAddress) $mail.To.Add($MailtoAddress1) $mail.To.Add($MailtoAddress2) #set the content $mail.Subject = $filename; #设置邮件的优先级，其实一般优先级就可以了。 #$mail.Priority = "" #下面是邮件正文，其实支持HTML格式的。可以写写附件的摘要什么的。如果是发送相片到flickr、yupoo等网站，写下本次的tag吧。哈哈 $mail.Body = "哥拍的相片，漂亮吧？ tag:相片 " #创建邮件附件对象 $attachment = new-Object System.Net.Mail.Attachment($filename.fullname) #为邮件添加附件 $mail.Attachments.Add($attachment) #send the message #发送电子邮件了 $smtp = New-Object System.Net.Mail.SmtpClient -argumentList $smtpServer $smtp.Credentials = New-Object System.Net.NetworkCredential -argumentList $smtpUser,$smtpPassword $smtp.Send($mail) } #循环结束 #等脚本运行结束你的Email也发送完成了。
通过这个脚本就可以备份您的相片。那么多免费相册不用白不用。用了可能也好似白用。
我本来可以挽救一个生命 我却选择了视而不见
一个关于安全的故事……
那天, 我本来可以挽救一个生命 我却选择了视而不见………..
一个关于安全的故事
那天,本我可以挽救一个生命！但是，我却选择了视而不见！
并不是我不在意！因为我有时间，我就在场！
我不愿像个傻瓜！为了安全规则而争个不休。
我知道他驾轻就熟，我若开口，他一定动怒！
也许，看起来也没有很危险！
他知道，我自己也曾是这样！
于是，我摇了摇头，走开了！
但我和他都明白，这里有风险！
他铤而走险，我却闭上了眼睛…
就这样他永远的离开了！！！
每当看见他的妻子，都会自责没能挽救她的丈夫！
心中永远的那份内疚，我却永远无处倾诉。
如果您看见别人冒险，健康或生命危在旦夕。
或许，只要您的只言片语，就会帮助他们活下去。
如果你看见风险，您却走开了！
那么，只愿你永远都不必重提。
那天，我本可以挽救一个生命！但是，我却选择了视而不见！
近期目睹的怪现象
上星期五到从化漂流，我发现一路上的路牌改了，京珠高速改成了G4，让人看不懂。听说是与国际接轨，某某人说发达国家的公路网都与一个统一规范的名称云云~。但是我国的高速公路存在一路多名，命名凌乱的现象，为了我国的什么形象，方便管理，所以改了。
改这个路牌是为了什么？路牌是方便司机开车的而不是为了有一个统一的名称。好端端的京珠高速非要改成G4；中国的高速公路的命名往往是以高速公路的两端的地名明名，两边各取一个字，广佛高速，佛开高速，广清高速等等。这样的命名方法其实是非常先进的。为什么？因为这样的信息量很大，而且容易记忆。就拿从广州到开平来说吧，或许你是第一次从广州开车到开平，只要你知道有一条广佛高速，还有一条佛开高速就可以了，基本不用看交通图都能根据高速公路的命名方式到达目的地。广佛高速，四个字包含了这样的意义：
1、这一一条从广（州）到佛（山）的高速公路，起点是广州，终点是佛山。
2、这是高等级的全封闭高速公路。
如过是写成粤高速S15甚至是S15，那么包含什么信息呢？
粤高速S15：
1、这是广东规划的高速公路，全封闭的高等级公路
完了，就是这么点信息。对于一个从来都没有走过粤高速S15的人或者是第一次从广州到佛山的人来说根本不知道粤高速S15到底是什么东西。
S15就更不知道了。反正就是一条路。
广佛高速明显的信息量是比粤高速S15多很多，而且方便记忆，中国人一看就能记住，但是粤高速S15，很快就会忘记那是从哪到哪的公路了。
跟世界接轨，是学习外国的先进的经验，但是并非所有外国的经验都是先进的。我们的一些土办法更为先进。为什么老外喜欢用标号数字来标志公路呢 ？那是因为老外用的是拼音文字，把地名写上去很长，缩写又写得不清楚，重复多。所以为了方便管理就用数字来标识了。我过的国情不一样啊，我们的简写依然是言简意赅，没有必要去学习这种落后的标识方法。
也许改路牌的目的不是方便司机，是方便某些人发财吧。
星期六回来的时候碰上了广州单双号限行，在华南快速干线上看到警察在查车，很多外地的双号车被拦住罚款200扣3分。我觉得这是以罚代管的行为，我外地车来广州办事的，你不让进城也罢了，在高速公路上查车，连路过也不行啊？是在是扰民的行为，到底为了亚运，广州的市民要作出多大的牺牲。？？
说起亚运，觉得更为脑残的是穿衣戴帽工程。好端端的岭南建筑风格，非要戴个帽子弄个铁皮的屋顶。南方是不会有积雪的，尖尖的屋顶没有任何意义。南方下雨天较多、太阳也比较大，骑楼是用来挡太阳挡雨的，但是却不见。唉又是脑残。
乱写一通。。。。。仅当发泄。